常州德馬科起重機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事起重機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新型系統(tǒng)服務(wù)商，公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體，向全球市場(chǎng)提供各類(lèi)起重設(shè)備。我們以客戶(hù)為中心，不斷追求工業(yè)進(jìn)步，為客戶(hù)提供安全可靠、性能優(yōu)良和運(yùn)行高效的滿(mǎn)足各種工況的起重機(jī)產(chǎn)品。

龍門(mén)吊通常會(huì)用于物料的裝卸等。它的系統(tǒng)是有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的多級(jí)液壓千斤頂和橫梁配套組成。工作時(shí)這兩個(gè)液壓千斤頂既起到支撐的作用，龍門(mén)吊作為比較常用的起重機(jī)類(lèi)型。又有起升的功能。液壓千斤頂在工作時(shí)，支撐橫梁托起大型管件，化工容器，機(jī)器設(shè)備等各種物料。那么龍門(mén)吊在裝卸物料時(shí)應(yīng)該注意些什么呢。常州起重機(jī)隆重為大家進(jìn)行介紹：
1，龍門(mén)吊起吊前應(yīng)仔細(xì)檢查銅絲繩及其它與起吊有關(guān)的部位是否良好，如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，待問(wèn)題解決后再裝卸。例某單位用行車(chē)卸中板，起吊前疏忽了未檢查鋼絲繩的狀況。當(dāng)把中板吊起到半空中時(shí)，鋼絲繩突然折斷。被吊起的中板失控落在運(yùn)貸來(lái)的汽車(chē)上，把汽車(chē)大梁打彎。
2，龍門(mén)吊在開(kāi)動(dòng)裝卸機(jī)械前，應(yīng)仔細(xì)觀察前后左右是否有障礙物存在沒(méi)有障礙物才干動(dòng)機(jī)械。
3，裝車(chē)時(shí)應(yīng)力爭(zhēng)使所裝貸物的重心與汽車(chē)重心吻合，如此則可防止汽車(chē)上公路后發(fā)生交通事故。
4，卸車(chē)時(shí)應(yīng)盡可能將貨物堆碼合理。防止野蠻裝卸，如此才干堅(jiān)持商品品質(zhì)，防止事故發(fā)生。
5，龍門(mén)吊在卸車(chē)時(shí)應(yīng)沉著冷靜，不能快速伸臂，不然會(huì)發(fā)生罕見(jiàn)的吊車(chē)翻倒事故。

門(mén)式起重機(jī)又叫龍門(mén)吊，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。在實(shí)際中應(yīng)用很廣泛，但如果操作不當(dāng)?shù)脑?huà)很容易發(fā)生安全事故，比如門(mén)式起重機(jī)在起吊重物的時(shí)候常常會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，完全沒(méi)有征兆的。但那時(shí)候物體已經(jīng)在半空中進(jìn)行工作了，不能停止運(yùn)動(dòng)，只有等待工作的完成。但是看著這么重的物體在空中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，還是非常危險(xiǎn)的，隨時(shí)會(huì)有掉下的可能。

德馬科起重機(jī)分析吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)原因有多種：
1、單根鋼絲繩所承受的重量越大，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;
2、吊鉤鋼絲繩穿繞成單數(shù)匹配比雙數(shù)匹配易于令吊鉤旋轉(zhuǎn)，并且穿繞的綱絲繩匹配數(shù)少，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;
3、越是大型的起重機(jī)，其起升高度越高，即吊臂頂滑輪組和吊鉤間鋼絲繩越長(zhǎng)，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;
4、吊裝過(guò)程中的人力或風(fēng)力等外力推動(dòng)吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)，司機(jī)操作不穩(wěn)以致吊鉤和重物擺動(dòng)導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn);
5、吊鉤的穿繞方式致使吊鉤不平衡導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)等;
6、吊鉤組件的外形尺寸及其滑輪的尺寸越小，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;
7、操作吊機(jī)起落鉤的速度不平穩(wěn)，特別是重物離地時(shí)，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性增大。